Разновидности и применение крепежных коушей

Разновидности и применение крепежных коушей

В процессе проведения такелажных операций используется широкий спектр крепежных изделий. К таковым относится и коуш для троса. Он представляет собой крепление особой формы, помогающее создавать на концах стальных канатов прочные петли, которые рассчитаны на повышенные нагрузки. Применение коуша востребовано во многих сферах – начиная строительством и заканчивая металлургией, добычей полезных ископаемых, рудными и другими работами.

Что такое коуш

Коуш – это жесткая крепежная конструкция с желобом, которая изготавливается из углеродистой стали, реже – полимерных материалов. Коуш стальной устанавливается в огон (петлю) буксировочного или натяжного троса и тем самым снижает трение, которое возникает в результате контакта с перемещаемым грузом. В этом состоит основное назначение коуша – снижать износ такелажных изделий и тем самым повышать безопасность проводимых операций.

Металлический коуш рассчитан на повышенные нагрузки. По размеру он должен в четыре раза превышать диаметр используемого троса. Коуш полимерный в силу материала изготовления более хрупкий, он предназначен для небольших нагрузок, преимущественно используется в быту.

Разновидности коушей

Коуш для веревки или стального каната может быть изготовлен с применением разных сплавов, изделия различаются по эксплуатационным свойствам, вариантам исполнения, размерам. Рассмотрим основные типы таких приспособлений.

Как классифицируются крепежные коуши по размеру и форме

Наиболее распространенный вариант коуша имеет каплевидную форму. Также в продаже можно найти треугольные и круглые разновидности. Размеры элементов различаются и зависят от следующих факторов:

• для каких операций используется изделие;
• с какими видами тросов совмещается;
• на какие нагрузки рассчитан;
• с какими огонами применяется.

Для бытового применения, строительства обычно используются разновидности небольшого размера. В судоходстве, промышленном производстве можно встретить изделия весом несколько десятков килограмм.

Основные типы

В зависимости от сферы использования и особенностей конструкции коуш для стальных канатов бывает следующих видов:

1. Круглый – визуально напоминают собой кольцо, из-за этого после укладки троса в канавку форма петли становится круглой.
2. Судовой – у него классическая каплевидная форма, чаще всего изготавливается путем ковки. Внутри этой группы выделяются еще две разновидности коушей: тип С предназначен для эксплуатации в комбинации со стальными тросами, тип Р допускается совмещать с веревками из растительных или синтетических волокон.
3. Вантовый коуш – его отличительная особенность состоит в уменьшенном внутреннем диаметре, области использования данной разновидности, помимо судоходства, также включают строительство.
4. Кислотостойкий – отличаются от аналогов блестящей поверхностью, для производства подобных элементов применяют особо прочные марки стали, стойкие к воздействию агрессивных веществ.
5. Полу-коуши – подобные варианты предназначены для создания огонов на концах тросов крупного диаметра. Сферы их применения – буксировка и транспортировка тяжеловесных грузов, оборудования, станков, а также комплектация разнообразных промышленных машин и механизмов.
6. Коуш клиновой – с его помощью упрощается фиксация стальных канатов в грузоподъемных устройствах. Это обеспечивается особой конструкцией такелажного приспособления. Коуш клиновой для троса состоит из обоймы, имеет дополнительную вставку и клин. Функция последнего заключается в удержании каната между вставкой и поверхностью обоймы.

В отдельную группу выделяют такелажные приспособления, разработанные для применения вместе с синтетическими канатами. Боковая часть желоба у таких изделий полностью закрыта, благодаря этому легкая веревка не выскальзывает из канавки. 

Материалы и методы производства крепежных коушей

Коуш стальной для троса изготавливается из углеродистой стали разных марок, для защиты от коррозии и негативного влияния окружающей среды может дополнительно подвергаться технологии оцинкования или окрашивания. Основные способы производства изделий – ковка, литье и штамповка. В продаже можно встретить коуш для каната, имеющий цельную (монолитную) или разборную (составную) конструкцию.

Технологические особенности производства, назначение, форма и размеры коушей регламентируются ГОСТ 2224-93.

Для чего предназначен 

За счет жесткой и прочной конструкции коуш с зажимами выполняет несколько функций одновременно. При помощи такого приспособления удается:

• сформировать петлю без ломаных участков, благодаря чему исключается повреждение проволоки каната, которая находится на внешней стороне;
• избежать истирания проволоки в точках контакта с закладными элементами, что способствует продлению эксплуатационного ресурса троса;
• быстро и безопасно соединить канат с различными видами соединительных элементов;
• равномерно распределить нагрузку между всеми точками сформированного огона.

Заделка концов каната при помощи коуша и зажимов не занимает много времени. Но благодаря правильному подбору размера и формы элемента достигается плотное размещение каната в канавке, наличие бортиков исключает вероятность выскакивания петли и защищает от повреждений при боковых нагрузках.

Преимущества использования

Благодаря использованию коушей удается существенно повысить эксплуатационные свойства стальных канатных ветвей. Если правильно выбрать жесткую вставку, это будет способствовать:

1. Равномерному распределению нагрузки по всей длине троса.
2. Созданию усилия растяжения и одновременному предотвращению изломов проволоки.
3. Более простому и удобному креплению груза.
4. Повышению скорости работы обслуживающего персонала.
5. Предотвращению разрыва прядей в результате перегиба огона.
6. Снижению риска перетирания и истончения канатной ветви.
7. Устранению вероятности деформации троса при воздействии повышенных нагрузок.
8. Продлению срока службы такелажных изделий.

Выбор и принцип крепления

Выбор жесткой вставки для создания петель на концах канатной ветви должен основываться на специфике предстоящих операций и предполагаемых условиях эксплуатации. Подбирать изделия необходимо в соответствии с рекомендациями производителя троса, и руководствуясь технической документацией для коушей. Если инструкция отсутствует, или используются канатные ветви нестандартного типа, то учитывают следующие параметры:

• Внутренний диаметр оправы – он должен в четыре раза превышать толщину стального каната.
• Размер желоба по внешней стороне – он должен быть таким, чтобы трос утопал в канавке более чем на 2/3 своей толщины и не выступал за края бортиков.

Что касается вариантов крепления петли, то здесь тоже есть некоторые нюансы. Существует несколько способов, как зафиксировать тросик на конце при помощи коуша:

1. Вплести концы, которые огибают жесткую вставку, в нераспущенные пряди, расположенные выше места фиксации минимум на 30 см.
2. Затянуть свободные концы, используя для этого съемные зажимы или хомуты.
3. Обжать петлю алюминиевыми втулками подходящего размера.
4. Залить распущенные пряди расплавленным металлом.

Для упрощения данной задачи также можно воспользоваться клиновым коушем, в конструкции которого изначально предусмотрен фиксирующий элемент. После установки жесткой вставки нужно только активировать клин.

Несмотря на довольно простое исполнение, коуши остаются востребованным приспособлением, которое применяется во многих сферах. Прочные и надежные, они помогают быстро создавать петли на концах канатов и благодаря этому снижают их износ. Чтобы купить подходящие варианты такелажных приспособлений, рекомендуем воспользоваться предложениями интернет-магазина КРЕПКО. В каталоге на сайте удастся подобрать нужные изделия по умеренной цене и оформить доставку заказа в любой регион России.